Страсть Honda к автоспорту, отточенным линиям и динамике открыла миру легендарные автомобили. Мы верны традициям, даже когда создаем практичный и неприхотливый кроссовер. Острые контуры фар и высокая посадка – интересное сочетание? А зеркала в форме ромба, рельефные бамперы и большие колеса?
Инженеры мечтали совместить в CR-V эффективность, красоту и спортивный характер. И добились этого, создав автомобиль с лучшей аэродинамикой в своем классе, четкими линиями и, конечно же, ярким характером спортивного болида. Стиль CR-V не вызывает сомнений: это настоящая Honda!
С новым дизайном фар распределение света стало вдвое лучше, чем в предыдущей модели. Благодаря гладкой поверхности блока фар, они практически не загрязняются и в любую погоду освещают путь.
Задние фонари вытянуты по вертикали, для того чтобы водители нескольких идущих позади машин хорошо видели габаритные огни, стоп-сигналы и поворотники.
Зеркала в форме ромба. Необычно? Да! А еще от них меньше шума, когда вы едете быстро, и, конечно же, они умеют складываться.
Каждая деталь автомобиля продуманна. Бамперы, например, придают машине агрессивный вид, и в то же время они сделаны так, что в случае столкновения с пешеходом причинят ему минимальный вред. На скорости до 5 км/ч бамперы полностью поглощают энергию столкновения и берут на себя деформацию, так что другие детали останутся невредимыми. Кстати, материалы, из которых сделаны защитные накладки, прошли испытания в гоночной серии Honda 4Stroke Powerboat. Представьте, какую нагрузку выдерживает корпус катера, рассекающего волны на скорости 130 км/ч!
Предлагаются колесные диски следующих типов:
- стальные с колпаками (17”), шины 225/65;
- легкосплавные (18”), 7 спиц, шины 225/60;
- легкосплавные (18”), 5 лучей, шины 225/60.
Дизайн
